如需更多材料和技術(shù)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們或咨詢?cè)诰€客服?！菊?SKD11模具鋼是國內(nèi)外廣泛使用的一種冷作。模具鋼它在工作過程中承受很高的沖擊載荷和疲勞應(yīng)力，對(duì)加工表面的完整性、疲勞性能和摩擦磨損性能提出了很高的要求。多軸數(shù)控銑削是一種高效的加工方法，廣泛應(yīng)用于航空、航天、模具等制造領(lǐng)域。所以多軸銑削工藝的研究對(duì)SKD11影響很大。模具鋼表面完整性、疲勞性能和摩擦磨損性能的影響規(guī)律具有重要的理論和應(yīng)用價(jià)值。通過有限元模擬，預(yù)測(cè)了典型零件沖壓模具的易失效區(qū)域，并通過模具加工和沖壓試驗(yàn)驗(yàn)證了模擬的可靠性。 檢測(cè)了模具工作表面粗糙度的變化，研究了沖壓模具的失效機(jī)理。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了SKD11多軸球頭高速銑削。模具鋼通過單因素切削試驗(yàn)，研究了加工路徑、切削速度、徑向切削深度和每齒進(jìn)給量對(duì)表面粗糙度、表面殘余應(yīng)力和表面顯微硬度的影響。SKD11是基于多軸銑削實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的。模具鋼通過三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)，獲得了不同工藝參數(shù)下SKD11鋼花鍵的疲勞壽命。模具鋼軟性材料有多硬？研究了多軸銑削參數(shù)對(duì)SKD11鋼疲勞壽命的影響。結(jié)果表明，加工路徑對(duì)疲勞壽命有重要影響。當(dāng)表面加工軌跡方向平行于表面張力方向時(shí)，可以獲得較高的疲勞壽命；當(dāng)兩個(gè)方向相互垂直時(shí)， 疲勞壽命更不利；在不同的加工路徑中，加工參數(shù)對(duì)疲勞壽命的影響是不同的。模具鋼軟性材料有多硬？根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，提出了獲得高疲勞壽命的加工方法。利用球盤往復(fù)摩擦試驗(yàn)，研究了不同加工參數(shù)下球頭銑刀表面摩擦系數(shù)和磨損量的變化。結(jié)果表明，當(dāng)摩擦方向垂直于加工軌跡方向時(shí)，表面磨損量較小；當(dāng)兩個(gè)方向成45°夾角時(shí)，磨損量更大；在不同的加工路徑中，不同的加工參數(shù)對(duì)摩擦系數(shù)的影響規(guī)律是不同的。蘇州東锜公司一直以“不斷創(chuàng)新技術(shù)，不斷完善管理，滿足客戶需求，以質(zhì)量拓展業(yè)務(wù)”為經(jīng)營宗旨， 秉承“以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)滿足客戶的需求，建立自己的品牌和營銷網(wǎng)絡(luò)提高競(jìng)爭(zhēng)力”的營銷理念，堅(jiān)持質(zhì)量工作、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改革創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)一致。東锜精密模具公司的產(chǎn)品得到更多客戶的認(rèn)可，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值！